苹果汽车推出市场一事，八字都还没有一撇，可是咨询服务公司 Strategic Vision 就已经公布了一项调查报告，显示有 26% 的消费者考虑购买 Apple Car。相关文章：苹果加速研发电动汽车！Apple Car势必要超越Tesla！Strategic Vision 咨询服务公司针对 20万名消费者进行调查，并在今年的调查至少涵盖了 45个汽车品牌，且首次将 Apple Car 纳入其中，结果发现即便是苹果尚未发布传闻中的 Apple Car 电动汽车，但已经有 26% 的消费者考虑购买。如果说半导体短缺、经济衰退风险，以及向电动汽车过渡，让传统汽车厂商的高管们彻夜难眠。那如今他们又有了一个新的失眠理由：消费者甚至在Apple Car出现之前，就已经热衷于购买。调查结果显示：26%的人表示“肯定会考虑”购买…
此前就有不少消息指苹果造车还未“上线”就被曝“下线”，天风证券分析师郭明錤甚至还在社交媒体上爆猛料，指苹果汽车团队已经解散了一段时间，如果想在 2025年量产 Apple Car，需要在 3~6 个月内进行团队重组。虽然目前并不晓得 Apple Car 的进展如何，但是就有消息指苹果公司“增强型汽车无源进入”专利 8 月 12 日公布，该发明提供的方法和设备允许移动设备（钥匙扣卡、移动电话、手表等）与车辆交互，使移动设备的位置可由车辆确定，从而启用车辆的某些功能。相关文章：最新构想：方向盘都不要了？外媒：全自动驾驶Apple Car预计2025面世！具体来说，苹果“增强型汽车无源进入”专利中的设备可包括用于确定移动设备相对于车辆的位置的一个或多个 RF 天线和磁性天线，移动设备上的现有磁性线圈可重复用于由 RF 测量补充的距离测量，且任何设备天线可向机器学习模型提供测量值，该机器学习模型基于区域中的训练测量值来确定移动设备所驻留的区域。相关文章：苹果秋季将推出更新版CarPlay！用户可直接透过仪表板买汽油！根据此前的消息，为了加速开发电动汽车 Apple Car，即便苹果从未发布任何公开信息，但投入做车的传闻不曾消失。根据加州机动车辆管理局的数据显示，苹果现有…
市场上都有不少手机品牌想要进军造车领域的消息传开，而传出苹果新产品的风声中，最神秘的就是非电动车 Apple Car 莫属。近日，有一份报告披露了苹果过去多年来，在泰坦计划（Project Titan）遇上的各种难题。跟据外媒《The Information》叙述，苹果泰坦计划暗地执行了 8年来，苹果遇到了背后不为人知的瓶颈，设计理念、开发方向等细节资讯。自驾技术一直是苹果开发过程中极为重视的功能。前苹果设计长、传奇设计大师 Jony Ive 在泰坦计划启动时，支持将自动驾驶定为 Apple Car 的核心功能，甚至大胆放弃方向盘。"我相信自主能力之于汽车，就像触控手势之于 iPhone 一样（重要）。"Apple Car 除了没有方向盘与脚踏板，四名乘客的座位都是面对面的，设计师还讨论要在座椅后方设有萤幕，并能够在非使用时自动下降收起，行李厢也能够自动升降，方便乘客拿取行李。而且疾患中还能让乘客能完全放平座位，在乘车时候小睡片刻。按照之前的说法，苹果最快会在 2025年对外发表 Apple Car，所以目前正在试图对外隐瞒车辆设计，好方便能够默默上路进行测试。可是就在去年…
Apple全自动驾驶电动车将会在2025年面世？根据报导，有消息指出，Apple将会在2025年推出全自动驾驶的电动车。在Apple Watch软体总监Kevin Lynch主导下，Apple公司决定迈向更艰难风格的电动车。（图片来源：TechNews）选择更困难但具影响力方案传闻多年前，Apple Car在两条路线中摆荡，分别为相对保守的，有限度辅助驾驶，但成本比较低的方案，另一个为更接近全自动驾驶等级的方案。如今有知情人透露，Apple决定选择后者，虽然比较困难，但却更具有影响力的方案。据悉，虽然表面上看不出来，自动驾驶竞争实际上非常激烈，科技巨头Google，Uber，腾讯，华为，阿里巴巴，车厂通用，特斯拉等，都在研发着自驾车技术，但都还有一段路要走。（图片来源：HypeBeast）进程缩短到4年Apple可能在最新目标下，将最原先5-7年的进程缩短到4年，而最新构想的Apple Car将会直接拔掉方向盘，整体内部环绕着无驾驶座设计概念。无论如何，要让Level 5自驾车上路还有很多法规问题需要克服，并非车厂自己说了算。经合理推测，Apple可能会在2025年完成原型车，并开始道路测试，但距离上市还需要监管部门点头才行。文章资料来源：TechNews
前阵子疯传苹果正在研发电动车，并找来了 Hyundai 集团旗下的一个子公司 KIA 汽车谈判共同研发 Apple Car。如今再传来新消息，指苹果研发的电动车（EV）Apple Car 因洽谈的工厂无意变成代工厂，所以协商陷入僵局，影响苹果电动车研发进程，因此苹果决定自己来，改变计划，正寻找最终的零件供应商，将自家单独进行电动车的研发。根据日本苹果情报网站 iPhone Mania 引述韩国媒体每日经济日报（MK NEWS）的报道指出，据熟知苹果计划的消息人士透露关于苹果计划推出的电动车 Apple Car，目前苹果已经放弃寻找车厂合作，并且正在挑选最终的零件供应商，决定自己来造车。根据报道指出，苹果在 2014年就拥有自家的汽车硬体研发部门，只不过是因为内部面临研发阻碍，甚至到了 2016年左右苹果硬体研发部门几乎停摆，仅仅只有自动驾驶的软体研发持续，之后苹果就一直和汽车制造商接触，陆续找上 BMW、Kia、Nissan、Toyota 等车厂，只不过因为多家车厂斗无意成为像生产 iPhone 的鸿海那样的代工厂，为了避免电动车研发进程再次延迟，所以苹果干脆改由自家单独进行研发，并已重启上述硬体研发部门的运转，不再继续寻求其它车厂的合作了。据悉，苹果已经向全球汽车零组件制造商发送报价邀请书（Request For…
苹果公司自家的电动车就快要面世？根据《每日经济新闻》报导，苹果即将加快生产电动车的泰坦计划（Project Titan），并且已经向全球汽车零件制造商发出报价请求。这代表苹果公司很快就会为其电动车挑选汽车零件合作伙伴，距离苹果电动车面世已经近了一步。（图片来源：网络）重启汽车研发实验室虽然与汽车制造商的谈判还没有明显取得进展，苹果公司还是重启了汽车研发实验室，并开启了Apple Car开发工作。消息指出，实验室启动意味着苹果汽车策略已经转向“自主开发一款完整的汽车”，而不仅是在软件层面而已。今年6月，苹果公司聘请了宝马电动车部门前副总裁乌尔里希·克兰茨，翻开了“泰坦计划”的序章。业内人士认为，苹果公司可以自行研发电动车，但也可能像生产iPhone一样依靠代工生产，本月初，有媒体报导表示，苹果拜访了LG电子和SK Innovation，并将会和SK Innovation一起秘密开发汽车。（图片来源：Shutterstock）2014年就推出泰坦计划据悉，2014年苹果就推出了泰坦计划，2016年以来一直为智能汽车找寻合作方。无论如何， 目前汽车芯片短缺情况下，不利汽车厂商，苹果想要自己研发生产电动车，能否避开此问题呢？文章资料来源：IT之家
根据多家媒体报道，苹果计划在 2024 年推出“Apple Car”，目前该公司高层正在拜访韩国和日本的汽车制造商。此前消息人士称，苹果将比传闻的2027年，更早在 2024 年推出“Apple Car”。现在一份新报告证实了这一日期，并称苹果高管目前正在拜访亚洲汽车供应商。据 Digitimes Asis 称，此次访问关注的是如何在全球晶片短缺的情况下生产“Apple Car”，目前全球晶片短缺对汽车行业的打击最大。除了处理器，该出版物还说其他未指定的组件也存在问题。此前有报道称，苹果公司正在拜访亚洲的汽车零部件制造商和装配商，相信是要针对汽车零件、组装等问题进行商讨。据了解，韩国主要汽车品牌Hyundai在2024年将会在美国开始组装“Apple Car”。另外，据报道，苹果公司正在为 2024 年设计一种新的单电池汽车电池。Digitimes 推断，虽然 Apple 的计划方面的记录不佳，但在其供应链的细节方面则要强得多。有鉴于此，苹果公司要如何克服挑战提出自家的Apple Car，就让大家拭目以待！来源：AppleInsider
据报导，苹果拉拢了前BMW电动车高层兼自驾车新创Canoo执行长Ulrich Kranz，协助管理苹果电动车业务。（图片来源：YouTube）曾经在BMW服务30年根据彭博社报导，Kranz曾经在德国汽车制造商BMW服务30年，协助BMW推出全电动i3掀背车和混合动力的i8跑车，2016年也曾经和BMW高层Stefan Krause加入电动车创新公司Faraday Future，后来因为与创办人賈躍亭经营理念不合起冲突，2017年离开并创立Canoo。Ulrich Kranz（图片来源：AutoMobilityLA）产品模组化而Canoo产品模组化可让该公司以低成本策略打入多个市场，该公司曾经在2019年发布一款全电动货车，注重在紧凑模块化设计，包括电池，电动机和所有电子设备，该公司希望将其技术授权或销售给其他制造商。该公司也脱离了传统交易模式，采用预定模式或是付月费方式使用该产品。Canoo的电动车平台非常吸引人，让苹果公司在2020年与其进行会谈，但最终破裂，因为Canoo愿意接受投资，但苹果公司却想要收购他们。Canoo也和现代汽车签约，原本打算在该平台制造汽车，但交易最后也放弃。Canoo概念车（图片来源：AutoNews）后来被苹果挖走后来Canoo与Hennessy Capital Acquisition的“特殊目的收购公司”（SPAC），进行反向合并后，12月上市，之后Kranz辞去Canoo的职位。几周后，他就被苹果挖走。早在几个月前，苹果执行长Tim Cook就已经宣布Apple Car将会包含一项关键功能的技术，也提到会聘请一名在汽车领域拥有几十年经验的高层，现在看来就是Canoo的Kranz。（图片来源：9to5Mac）负责Apple Car专案依照目前情况看来，未来可以预测到Apple Car的美学发展方向，消息也指出，Kranz将会负责Apple Car专案，并向曾经领导Tesla Model 3开发工作的Doug Field汇报工作。文章资料来源：Inside
苹果正在搭建自家造车平台的传闻就不曾停过，而且该公司所申请申请的专利也似乎暗示着该公司正往这条路发展。(照片来源：网络)苹果CEO Tim Cook日前在接受媒体访问时，暗示了苹果正在研发与汽车有关的超级新品。Tim Cook在谈及苹果公司在相关领域（智能汽车）的布局时说，自己“很难给出具体细节”，但也强调自动化本身是一项核心技术。(照片来源：网络)他形容，汽车在很多方面就是一台机器，而自动驾驶汽车同样如此。Tim Cook强调，苹果公司在内部会对许多事情展开研究，很多研究永远不会有公开的一天，但并不是说自动化技术是不会对外公开。(照片来源：网络)当主持人追问这番言论指的是苹果要“造车”还是做“车载技术”时，Tim Cook仅表明自己无法回答这个问题，同时称苹果公司喜欢集成硬件、软件和服务，并找到它们的交叉点，而这就是“魔法发生的地方”，而公司也乐于拥有与这一领域相关的核心技术。(照片来源：网络)虽然苹果公司至今从未公开承认过造车计划，但公司的一系列动向足以显示正在探索这一领域。2018年苹果签下了前特斯拉高级工程副总裁Doug Field，目前另一位前特斯拉高级工程副总裁Michael Schwekutsch正在担任苹果特殊项目组的高级工程主管。来源：快科技 *部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
对于苹果拜访Nissan洽谈生产电子车事宜，Nissan发言人出面澄清，并声称Nissan以及苹果目前并别没有在进行任何的洽谈。这个消息是继苹果与Hyundai谈判破裂之后，苹果急着找下一家有能力生产电子车的汽车制造商而传出的消息。不过Nissan的发言人同时也表示：Nissan不排除未来是否与苹果合作！Nissan将会对探索合作与伙伴关系的可能性表示开放，并借机促进电子车领域的发展速度！同时，Nissan发言人也表示，即便合作，也是会让苹果将苹果的科技导入Nissan汽车，也不是把Nissan汽车以苹果的模式生产。Nissan同时也表示，Nissan将会以自家的顾客为优先，并且依照Nissan顾客喜欢的模式来造车。苹果发言人则并未进行任何的评论。值得一提的是，苹果志在2024年使用自家研发的突破性电池科技来生产电子汽车，苹果如果和Nissan合作的话，那么苹果或将会同时间与Nissan-Renault-Mitsubishi联盟合作，这对苹果来说无非是一件好事！不过究竟结果如何，还需要等到苹果官宣才知道！资料来源：路透社，The Financial Times