连世界首富Elon Musk都不住在豪宅了！赚大钱的企业家一定都驾豪车吗？不一定！（图片来源：网络）大马一名网红企业家日前贴文表示，自己只是开第二国产车Bezza，并对这部车子非常满意，迅速引起不少网民热议。这名企业家凯鲁阿明是一名企业家兼网红厨师，其公司主打生产参巴酱，年销售额达到750万令吉。而当他在回复一名网友提问时表示，自己目前正在驾驶的是Bezza，并对这部轿车性能感到满意。（图片来源：Twitter截图）已经使用Bezza两年觉满意事因一位网友是在Twitter上询问，自己应该购买哪一部车子比较适合？该网民在推文提到自己身高仅155公分，单身，喜欢旅行，想要找一部空间大又省油的车，询问第二国产车的Ativa和Bezza哪一部比较适合她。Perodua Ativa（图片来源：网络）结果推文引来网红企业家阿明回答，表示自己驾驶的Bezza已经两年了，车子后车厢和内部空间宽敞，放置拍摄器材也没有问题，车子也很省油，经常开车跑长途返回吉兰丹也没有问题。他也笑言，只是上斜坡时比较没有力，但还是很满意，至于Ativa他未曾试过。阿明的这番回答让不少网民纷纷留言指出，对于像他这样的企业家只是开国产车感到惊讶。 Perodua Bezza（图片来源：网络）“开旧车的不一定是穷人”但也有网民表示，一半民众对于贫富存在偏见，看到开旧车的就认为对方一定是穷人，但实际上每个人都有自己的生活方式，要如何花钱也是个人自由：“真正富有的人会将钱放在投资上，以增加财富，而不是一味追求物质享受。”“买车主要考量安全问题。”“车能开就好，车不能代表身份地位。”“我不信他家里只有一辆车。”“用车来论断一个人经济背景未免太肤浅了吧？”“Bezza只是其中一部而已。”（图片来源：脸书截图）（图片来源：脸书截图）（图片来源：脸书截图）（图片来源：脸书截图）对于拥车是交通工具，还是身份象征，各位有什么看法呢？欢迎留言分享。文章资料来源：星洲日报，脸书部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
大马MCO待在家的这段期间，让我们有更多时间去发掘更多的人事物，其中包括许多实干的大马企业家。今天，我们发掘了其中一位，他从年轻至今都没停下脚步，是一位一直在“找事情”的 80 后企业家，他的创业故事绝对值得你一看。在我们的印象中，“80后”是一批做事稳当，能安逸就不会选择冒险的人群，有别于60/70年代的刻苦肯拼以及90后的开放跳脱，80后似乎更趋于平淡安稳的生活。31-40岁的他们，大多都已经待在儿女成群、成日与生活琐碎事打交道的安逸生活。但，就是在这样一个安逸的时代，还有一个不肯屈于平凡的人，Jin Tan 陈鼎健。大学毕业后，在营销业打拼了五年，从中学习了各种经验与技巧，也在此学到了各种营销方式，让他获益良多。当时在2010年，JinTan 敏锐地察觉到科技行业生态正在往移动电讯设备发展，智能手机发展日新月异，人们的社交重心开始往手机上迁移。改变必然带来更多的新机会，Jin Tan 由此开始了人生的第一次创业，在大家都还在摸索智能手机的潜力的时候，创立了 （MyBrandApp） 研发手机程序(APP) 的公司，在这新崛起的市场占一席之地。将想法转化成产品，才是最重要的！Jin Tan 的脑子似乎拥有源源不绝的灵感来源，似一个无法关上的水龙头，任何一点小刺激都能让他“Pop”出新的概念，并且精准解决人们遇到的痛点。当然，光有想法是不足够的，作为 MyBrandApp 的创办人，Jin Tan其实对程序一无所知，但这并不能阻挠 Jin Tan 实现他脑子里的好点子，为此他雇来了程序员成为他的团队，仅仅是靠口传心授的方式与一班专业人员沟通，由此诞生了一个又一个优秀的大马研发手机程序(APP) 的公司。在当时（2010/2011），手机程序的科技还未完全成熟时候，客户往往不知道他们为何需要…
广大青年是不是老是觉得自己是没有被发掘的实力派呢？ 机会其实找一找就有了！JCI Lead Tropicana早于8月10日第二次举办了新企业家锦标赛会议（NECC 2.0）。NECC 2.0是由由国际青年商会 JCI Lead Tropicana（JCI LT），当天还有各个行业的各领袖组成的一系列分享会，活动旨在挖掘马来西亚青年发展创业技能的可能性！ NECC 2.0请来了行业里知识渊博的发言者，包括了Ernie Chen (Portman College)、Audra (FAVE)、Jan Wang (Openminds)、Melvin Poh (The Asian…