自我国恢复实体上班上课后，市区交通拥堵的状况重新浮上台面，尤其是在人口及车辆众多的雪隆地区。近日，有不少大马网民透露道，自己宁可在早上5点出门，也不想置身于高峰期恐怖的车龙之中。图片来源：网络据悉，大马的人口总数与注册车辆一样多，总数为3300万，这也使各地的堵车状况愈发严重，同时造成了部分上班族有了新常态，那就是“早出到公司，车上来补眠”。据马来报《Kosmo》的报导，对于高峰期的状况，大多上班族在接受采访时透露道，与其浪费时间困在车龙中，不如早早出门抵达公司在车上补眠。随后，有网民将其报导发布在社交平台上，顿时掀起大批网民的热议，纷纷申述早上上班高峰时段要饱受塞车之苦，就连下班也难逃一劫，简直就是上班族的恶梦。图片来源：Twitter有不少网民分享了自己的塞车心得：“我也一样，早上6点半出门，约7点抵达公司，会在车上休息至8点20分再进公司”“公司距离我家仅14公里，不过开车却需要耗时2小时，上班不可怕，可怕的是每日每夜的塞车状况”“我从Kajang到吉隆坡需要1小时15分钟，为了避开车龙，他选择提早出门，并在车上补眠”不过，也有网民指出在车上补眠是非常危险的行为，务必要打开窗口及关闭引擎，避免发生在车上睡死的意外。此外，也有部分人恳请肯定公司实施员工居家办公，免去劳心劳力的上班路程。每天深陷车龙之中真的好痛苦...你是否也面对这个问题呢？新闻来源：星洲日报、Twitter*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
相信有不少大马人都有“塞车”的经历，无论是在上下班的尖峰时段，还是公共假期、佳节回乡期间，路上都会看到长长的车龙！有时候，原本只是半小时的车程，都可以塞到2小时才到！近日，在中国有一名男子开车去找朋友，却路上遇到塞车，打听之下发现竟然还要塞9个小时才抵达！于是，他妙想天开从高速公路往下跳，打算乘坐德士回家，结果却摔断了腰椎，送医急救，还打了9根钢钉！（图片来源：搜狐）这件事发生在江苏市，男子姓施，想不到自己因为一场塞车导致自己发生如此悲剧。根据《荔枝新闻》报导，施姓男子打算前往盐城找朋友，上到高速公路后才发现严重塞车，至少要塞9个小时，于是当下决定回家算了，他发现高速公路下有一个涵洞，打算跳下去乘搭德士回家。（图片来源：搜狐）跌伤腰爬不起来他表示，因为家就在这里附近，当时翻越栏杆从涵洞桥面往下跳，结果却摔伤了腰部，站也站不起来。送医治疗后才发现，他竟然腰椎骨折了，需要动手术，还打了6根钢钉。“我以为计划很完美，结果这一跳以外就发生了……我非常后悔。”新闻在网上也引起关注和热议，有网民表示“是小说看多了还是电视看多了”、“真的服，把命不当一回事吗”、“这下变成救护车直达了”、“世间不大，无奇不有啊”等等。允跨州后大马开始塞车另一方面，大马开放跨州后，根据大道局的估计，交通工具流量将从现在每日350万辆提升到每天400万辆，尤其是周末，和10月19日的默罕默德诞辰假期。大道总监拿督莫哈末苏海米表示，已指示大道公司调整大道保养时间，也提醒公路使用者出发前检查好汽车状况，确保Touch'n Go卡余额足够，规划好行程和保持足够睡眠，最重要的是遵守SOP。因此，预料大马人也即将开始面对塞车之苦，希望大家能够做好准备，养足精神和涵养准备应对车中漫长时间，别想这名男子那样冲动行事啊！文章资料来源：东森，搜狐，中国报部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
6月1日是我国落实全面封锁（total lockdown）的第一天。在这段期间，人民受促尽可能待在家中，没事就别出门，教育机构关闭，部分企业也跟紧SOP，落实居家办公，只有17个关键经济领域可以营业。（图片来源：网络）“为何早上堵车？”然而，根据吉隆坡市政厅交通管理中心（ITIS DBKL）的推文指出，吉隆坡于早上时段仍出现堵车的情况，前首相纳吉截图并发文及揶揄：“有哪个国家封锁，道路上满都是车的？”。他质疑，为什么马路上会有那么多车：“说是全面封锁，为何今天早上各地都有堵车？”、“认真的吗？有哪个国家全面封锁，道路上却是满满车辆的？”。纳吉也在贴文中附上ITIS DBKL官方推文的截图，显示在新街场收费站、南湖镇等地方都出现堵车情形。（图片来源：脸书截图）警方：车流确实减少了40%另一方面，《东方日报》引述警方消息指出，在全面封锁首日，雪隆两地的车流量相比前一天（5月31日）明显减少了40%。警方说，唯有部分路段在上班时间显得拥堵，包括联邦大道，那是因为警方仔细检查所有车辆导致，实际上车流量已经有所减少。（图片来源：TheEdgeMarkets）在战略性地点设路障警方也表示，在这次的全面封锁期间，警方将吸取行管令时期的经验，在具有策略性地点设立路障，以达最少人力取最高的成果。警方将设置路障在非主要路点，反而避开主要道路，以拦截意图避开主要道路的驾驶者，而结果颇有收获。（图片来源：TheEdgeMarkets）扫描MITI信函武吉阿曼内部安全及公共秩序局行动组主任古玛则表示，警方在路障会扫描国际贸易及工业部（MITI）所发出的CIMS3.0批准信二维码，以确保信件的合法性。“警方的用意是防止民众伪造信件，在扫描时，警方也会输入只有警方知道的密码，鉴定信件拥有者的身份和资料的合法性。”针对批准跨州跨县信时持有双重标准的说法，古玛强调，警方是根据申请者的证明文件来批准信件。文章资料来源：东方日报、东方日报、透视大马部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
在马来西亚「塞车」基本上是天天都会发生的事情。在塞车中的无奈和等待，经常会导致驾驶人士出现急躁的情绪。早前，就有网民在塞车的过程中拍下视频并发文称「马来西亚几时能改善？？周末假期！！！！ 塞车8KM以为修路！！！结果你们自己看真的很气人，就在北上巴莪路段！！！！ 」。文末还Hashtag了「#交通部长陆兆福 #马来西亚大道公司 #敦马哈迪首相 #JPJ」。这段视频在短短的时间内突破了过4千的转发，引起网民疯狂议论。在视频中，该男子提到「我们从130公里塞到100公里，结果前面是在做路！」、「明明高速公路就是给大家行驶得顺畅的，结果他们这样子修路，他们不会选择大半夜修路？其他发达的国家都选择半夜修路，就只有马来西亚选择大白天修路。」走了八公里后，该名男子发现塞车原因不是工人在修路而是割草后，情绪极为高昂道：「就割草罢了，朋友们！塞了八公里，就是割草！就是因为割草，就割草而已！」，并反复重复了3遍「今天Holiday！」。最后，他希望网民们可以转发此视频，让大马交通部长陆兆福看见该视频与情况。针对此事，许多网民纷纷发表了持相反立场的意见，称：「半夜施工？很危险吧...你不半夜去做工就不塞车了」、「不喜欢就别走高速公路 你也要为工人的安全想想 如果没塞你是可以省下那几十分钟 但是工人半夜修路分分钟丢掉性命， 自己没脑还怪东怪西 下次别出门 假日乖乖待在家里做宅男就好。」、「你自己都说了礼拜五JB没上班，加上周末，车会比较少。 那他们当然是选车比较少的时候才割草嘛...要不然在周日车多多的时候才割吗？ 还有半夜没路灯，加上车都开很快。怎么割？而且车一直都有在走，只是慢一点而已。」对此，你有什么想说的呢？欢迎留言，我们一起来谈谈吧！你喜欢写稿吗？关心时事、爱美食又爱旅游？现在你可以跟小编一样边写稿边赚钱啦！不啰嗦，赶快加入谈谈网的大家庭，申请成为MOJO（也就是谈谈网的Freelance Editor）吧！小编等着你，你真的不Join吗？写稿赚钱：点我文章看完啦！不要走啦，小编还推荐你看柴智屏又一力作《我的青春都是你》6.27全马上映！3大原因揭幕为何非看不可！马来网民质问知名奶茶店：到底Halal吗？不清真喝了下地狱兼毁坏心智！DC再添一强大猛将！钢铁侠跳槽对头DC，新作品即将强势跟观众见面！冯伟衷最后遗作《北京到莫斯科》 开播！爱不到深爱的人成遗憾！*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。