首相安华在今日的2024年财政预算案中宣布，为了将布城（Putrajaya）打造成低碳城市，政府从明年起将展开电动汽车充当官车的试用计划，是政府为降低国家碳排放量作出的努力之一。图片来源：直播截图滚动更新：「2024年财政预算案」亮点逐个看，安华政府还会再派钱？GST是否会重启？*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
财政部长东姑扎夫鲁早前指出，联邦政府已从今年4月起为部长更换官车型号，从宝腾Perdana改为丰田Vellfire。此事迅速引发网民热议，纷纷抨击政府“滥用纳税人的钱”。尤其当时我国正因疫情而陷入经济低迷、人民生活困苦的时期，政府竟花费巨资更换官车，被质疑此举是否合理。（图片来源：网络）今年4月起“升级”官车财政是在11月2日的国会书面答复中指出，政府是自今年4月起逐步更换内阁部长所使用的官车。所有官车从原有2.4L引擎用量的宝腾统领（Proton Perdana）更换为2.5L引擎用量的丰田Vellfire。更换官车后的费用是多少呢？财长表示，每一辆丰田Vellfire官车的租赁费用为每月RM5759.35，而这笔租赁费用中包含了RM4851.61的租金（kos sewaan），以及RM907.74的维修费。（图片来源：网络）换成Vellfire后更省？在此事发酵数日后，财政部昨日（11月7日）再通过文告作出回应。财政部指出，采用丰田Vellfire作为部长官车的决定，其中一个原因是因为丰田Vellfire的月租费用低于早前使用的宝腾统领（Proton Perdana）官车。丰田Vellfire的月租费用为RM4851.61，而宝腾Perdana月租费用为RM4854.41，这意味月租费便宜了RM2.80。另一个更换官车的理由是，宝腾Perdana已在2014年停产。（图片来源：网络）部分官车车龄达6年文告中指出，上届政府执政时期，就已考虑以丰田Vellfire替代宝腾Perdana作为官车，但当时展延这项决定，直至今年才推行。文告也补充，一些官车的车龄如今已超过6年，但官车实际上是每4年更换一次。142万令吉并不是一笔小数目，但在看了财政部的解释后，你有什么看法呢？是否觉得“换官车”的做法合理呢？欢迎留言理性交流！文章资料来源：东方日报、中国报部分照片取自网络，内容皆由谈谈网编辑撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
网友曝光甲州首长及议长悄悄将代步车换成新款豪车，照片中的车牌号M1及MQ1与他们的官车车牌号吻合，换豪车的消息实锤！这名网友还在面子书写下不满的心声：“没有花红、没有惠民活动、没有为疫情提供援助，还有多名议员确诊肺炎，却静悄悄换新车”。据《中国报》报导，两位大人物在换车前都以Honda Accord代步，如今一个坐上Lexus ES250，一个换上了Toyota Camry，一次换两辆车，大手笔的花费惹来民众不满。接下来让我们简单算算，这两位大人物换车花了多少公帑：Toyota Camry官网售价：RM188,763Lexus ES250官网售价：RM295,663首长拿督斯里苏莱曼和议长拿督斯里阿都拉勿被指浪费公帑换新车，巫统青年团马六甲市区区会赶紧发文澄清，更换新官车的申请早在阿德里（前首长）任期内申请的，只不过到了苏莱曼任期刚好获批。对此，阿德里随后赶紧“跳出来”为自己澄清，驳斥巫统青年团的言论简直是污衊。他表示自己在担任首长期间，是继续使用前朝政府的4辆轿车，根本没有需要购买新车。阿德里也在贴文中对巫统喊话：“我对巫青团的劝告是，成为有责任以及诚实传达消息的马来青年。你可以买任何想要买的交通工具，但必须要考虑到州政府的财务能力，并应优先关注民众。”他还指出，根据上届州议会的记录，州政府的收入持续减少，截至今年9月，州政府估计只达到55%的预算收入。身为前首长的阿德里也不忘给现任政府劝告：“以民为本，能省则省，把所有的资源用在帮助那些失去工作、失去收入来源、无法缴付债务以及肩负孩子教育负担的人们。”资料来源：东方日报、中国报