你是否每一天都为维持生计而勤勤恳恳地工作呢？如果你也是其中一名勤劳的打工人，那么你在这个榜单里的贡献很大哦！一项由移动手机技术公司Kisi发布的研究报告显示，在其所例出的十大“过劳”城市中，大马吉隆坡、新加坡及泰国曼谷，赫然榜上有名！根据《彭博社》报导，Kisi的研究实际是要例出全球工作与生活平衡的城市，其关注的方面包括工作强度和城市宜居性，以及高质量的医疗保健、可负担的生活成本和充足的休息时间。而在这项研究中，共有100个国家参与。（图片来源：网络）调查显示，吉隆坡有17.1%的人口过度劳累，迪拜和香港则分别有23.4%和17.9%的人口过度劳累，排在榜首和第二名。邻国新加坡则排在第4，过劳人口有16.9%，紧接着的是蒙得维的亚16.3%、东京15.4%、曼谷15.1%、开普敦14.8%、里斯本14.7%。（图片来源：网络）在工作与生活平衡最好的城市中，排名第一的是奥斯陆，得分为100分（最高），其次是伯尔尼以及赫尔辛基，得分均在99分及以上。（图片来源：网络）此外，在全球十大居家工作城市榜首则是新加坡，其次为华盛顿，第三则为美国德克萨斯州首府奥斯汀。调查显示，它们提供了更多可以远程执行的工作、所有职业拥有更高的远程工作可行性以及更好的支持远程工作的基本设施（例如免费的无线上网）。（图片来源：网络）根据这项研究显示，被工作压得喘不过气的雇员考虑移居阿姆斯特丹、布宜诺斯艾利斯或悉尼，因为这些城市只有不到10%的人口过劳。根据这项调查，一个过度劳累的城市，并不意味着它没有工作与生活的平衡。如果有足够的无障碍服务可以照顾（医疗保健）、娱乐和使人们快乐，那么尽管工作很多，但城市可能会有良好的工作与生活平衡。Kisi首席执行员梅赫（Bernhard Mehl）：”近年来的世界变迁，改变了雇员支援架构，新冠肺炎和乌克兰战争促成了全球的不稳定，这些影响在末来几年内将无远弗届。”文章来源：Kisi*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。
我们都在为了什么而工作？相信这个答案离不开个“钱”字。然而，不少公司企业也为了“钱”而拼命压榨员工，最后很可能真的压死了人。（示意图，图片来源：iStock）中国一名36岁男子在11月5日被发现猝死在家里，被揭发他生前在10月中的26天上班时数都在12小时左右，家人认为他是过劳死！根据报导，这名男子王江是在租屋处被发现死在家里，据悉，他是在“比亚迪汽车”工作，每个月薪水不到7000元人民币（约4580令吉），并且上班时数都在12小时左右，每个月也都要轮不同时段的班别。由于他的工作时数已经远远超过法律所规定，他的死亡也引起中国网民间热议。（图片来源：中国报）连续上7天夜班，工时12小时警方推断他的死亡时间是在11月4日晚上7时至10时，家人从他的手机发现，他从10月27日至11月3日连续上了7天夜班，其中有6天工作时间12小时左右。11月3日早上8时05分下班后，晚上7时38分上班到11月4日凌晨0时39分就请假了。根据王江的家人表示，7月他被调动单位，必须上一个月日班之后，再上一个月夜班，工作强度高，月薪只有约6000至7000人民币（约3933令吉至4588令吉）。（图片来源：ETTODAY）公司赔偿家属20万人民币比亚迪公司方面，则表示打算赔偿王江的家属2万至3万人民币（约1万3110令吉至1万9666令吉），后来加码到6万至7万人民币（约3万9332令吉至4万5888令吉），加上他的保险，大约工15万人民币（约9万8332令吉）。家属则强调：“虽然他不是在公司中去世，但我们觉得他去世和之前长期高度夜班工作有一定的关联。”最后，比亚迪答应赔偿王江家属20万人民币（约13万1109令吉）。（图片来源：中国报）据悉，根据中国劳动法，每天工作时间不能超过8小时，每周不能超过44小时，每周至少需要休息一天，每月加班不能超过36小时，从王江的工作记录来看，明显该公司违规了，惟比亚迪没针对此事回应。比亚迪工厂（图片来源：中国报）有员工工作时间比死者更长另外，有中国媒体爆料，有其他员工工作时间甚至比王江更长，可见问题一直都在，未来也很难说会不会被改善。这件事也在网络引起网民热议，有网民纷纷留言谴责：“7个夜班，26天每天工作12小时？太压榨了吧？”、“这个算工伤吧，伤害这边补偿家企业买的保险应该有200万以上，为什么补偿会那么少？”、“大部分工厂不都这样吗？上班倒，一周一换，但因为没人给工人发声，从来没有人关注工人和土木这个群体”等等。（图片来源：新浪）（图片来源：新浪）无论是在中国还是大马，加班文化一直是引人诟病的，其中有不少公司甚至不会付员工加班钱，还违反了劳工法令。无论如何，希望大家以健康为重，别为了工作搞坏身子！文章资料来源：中国报，新浪部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
除了卫生部每天每日收集数据，还有背后的团队熬夜做研究之外，其实很多前线人员都没有办法好好休息！根据《星洲日报》报道，网上广传一名救护车司机在载送完冠病病患后因过劳而猝死。据端洛州议员杨祖强表示，他已得到端洛政府诊疗所证实确有其事，而经过3次的筛检后证实该司机并未感染冠病，不过死因则有待确认。大马疫情从今年3月开始爆发至今，很多前线人员都没有办法好好休息，尤其是现在的第三波疫情，大弧度的爆发更让前线须花费更多的力气去抗疫！今日网络上广传一名怡保的救护车司机连日载送冠病病人后因太累晕倒后死亡，随后有更正指这起事件在端洛发生而非怡保。这则消息传出后引起网民的关注和致哀，对前线人员的付出表示感激，也有网民指长时间戴着口罩日夜无休的工作是致死的导因。无论如何，进一步详情还有待卫生局公布。