12年过去了，一点进步都没有！本地一名电台DJ Jc 劲程昨天（24日）通过社交媒体发长文，大骂大马的公共交通“根本没进步”！他透露，昨天为了避开堵车，于是给了KTM一个机会，没想到等了一小时，一趟列车都没来，气得他在Facebook发长文吐槽。（图片来源：Facebook）根据 Jc 劲程的贴文，他表示当时因为是下班时间，为了避开堵车，他选择“KTM一个机会”，从Mid Valley搭火车回家。不过，他从傍晚6点前等到7点，等了一个多小时，一趟列车都没来。（图片来源：Facebook）接着， Jc 劲程回忆道12年前，他从台湾留学回来时，因为没有开车而被逼搭KTM。当时，他也同样等了一个多小时。“气得我半死，当场就发毒誓再也不搭KTM。”（图片来源：网络） Jc 劲程吐槽，几十年过去了，首相和交通部长都换了几任，“都拍胸脯说要推动公共交通”，但 Jc 劲程表示，KTM一小时没有一趟车，质疑“一天下来公交只走了几趟？”“这是什么交通系统？别说有没有资格谈效率，已经是浪费老百姓乘客的生命。”“是我笨，才给了你再次伤害我的机会。”（图片来源：Facebook）另外， Jc 劲程补充，由于他的目的地就在KTM站旁，因此他直奔KTM站是逻辑的判断。他直言，他不否认有转车选项，但用别的公交需要转3-5次，最后的成果或许比搭KTM更不好。（示意图，图片来源：网络）另外， Jc 劲程搭KTM的站是位于Midvally的KTM，他认为，Midvalley作为市中心的广场，KTM车站没有显示火车班次和时间，似乎没有考虑过非经常使用火车的乘客，也对旅客非常不友好。 “我不求电子版自动更新，放个纸牌也不难吧？”（示意图，图片来源：网络）虽然搭公交可以避免堵车的窘况，但白等了公交那么久也是很浪费时间啊~资料来源：Facebook*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
在公共交通发达的时代，你会选择乘坐公共交通或者自备交通呢？近日一名女子（周小姐）却表示自己使用公共交通来回沙亚南的甘榜梳邦（Kampung Subang）及谷中城（Mid Valley）共花了接近3个小时！周小姐在《星洲日报》官方Instagram《开车10分钟搭公交1小时，网民：公交系统何时能如邻国》的报道底下留言，表示自己曾计算从甘榜梳邦到谷中城来回时，乘搭公交所需的时间。周小姐：“本人亲身体验，从甘榜梳邦来回谷中城驾车1小时20分钟，搭公交（近）3小时30分钟。高官们在媒体面前体验公交也只是搭捷运（MRT），何不试试用轻快铁（LRT）和巴士去上班？” 根据《星洲日报》报导，周小姐表示自己曾趁假期乘搭公共交通。但很可惜让她感受到大马的公共交通依然没有进步，令她非常失望。她表示，自己搭公交来回花了3小时30分钟，是在4月28日（星期四）。“我早上查了巴士时间，知道10点55分有一趟巴士，10点半左右出门，车泊在小路，走路到车站去，10点45分左右到站，看到有人等待，以为巴士准时。”但没想到巴士迟到了26分钟。“结果，巴士11点21分才到，幸好巴士开得快，路上又很顺畅，11点52分到站，然后我走过去，12点05分到谷中城。”（图片来源：网络）因此，周小姐出发到谷中城共花了1小时20分钟，相等于她开车来回两地的时间。“回的时候就悲哀了，4点半左右走出谷中城，搭LRT没有问题，等3分钟就到了，抵达阿拉白沙罗（Ara Damansara）站是4点50分。”（图片来源：网络）随后周小姐自己走到LRT站对面的巴士站时，已经有一大群人等待。而巴士又再一次“大迟到”，迟了1小时零5分后，也就是5点55分才抵达。“幸好是双层巴士，冷气又够大，容纳得了所有等待的人。路上塞车，傍晚6点15分到梳邦，坐巴士坐到想吐。之后，走路去拿车回到家都差不多6点半了。”（图片来源：网络）总结下来，周小姐从4时30分离开谷中城，至6时30分才抵达停车场驱车，全程花了2小时。若加上前往谷中城所花的1小时20分钟，她来回梳邦甘榜及谷中城共花了3小时20分钟。此外，周小姐向《星洲日报》表示因当天搭公交太耗时也让她错过了一场原本安排好的活动。“本来想为了环保，加上放假有空，就试一试搭公交去找朋友，结果发觉大马的公交跟20年前没有分别。年轻人脚力好，还可以站久走远，但老人家要怎么办？挤巴士不是开玩笑的，可怕。”（图片来源：网络）在贴文被发布后，不少网民也在留言区表达自己的想法。为此，你怎么看呢？最近的巴士更气人！等了1小时＋＋ 连个影子都没有部长们是時侯自己体验一下了，不要天天专车接送上下班，从冷气房换一个冷气房而已。该出来晒下太阳～要是增加巴士班次和数量，增加路线也不至于比邻国差。光是马路上的坑都比巴士多车30分钟，LRT一小时半这就是为什么grab可以那么公然起价的原因，就是因为公共交通太不方便了（图片来源：网络）对此，你有什么看法呢？欢迎留言分享！文章来源：星洲日报*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。
TRACE或中文简称”踪迹“成立于2001年，是个享誉全球的非营利企业协会，致力于为全球各大跨国企业公司提供反贿赂的合规支持，不受任何国家的政府机构干涉或影响。每年TRACE都会提呈一份报告，以评估旗下会员的企业公司在世界各国经商时所面临的贿赂风险，报告以4个层面作为评估基准。与该国政府机构交互/互动的性质。该国国民对贿赂的醒觉与保持的态度。该国国反贪机构执法能力与政府机构透明度。该国人民监管与揭露贪污腐败的能力。今年（2020）全球共有194个国家/地区参与贿赂风险评估，报告以百分制评分，得分越低的国家，在榜上排名越靠前，并显示在该国经商的跨国企业面临更低的贿赂风险。”踪迹“的评估标准是得分处在22分或以下被归纳为”极低贿赂风险“国家。我国大马今年在这项评估报告以38分在全球排名第51，较去年的43分排名第58位进步了7个位置，显示外资在我国面对的索贿风险降低了。其他亚洲国家方面，邻国新加坡表现最佳，全球排位第15（17分），紧追在后的是台湾（19分），国际金融中心香港（19分），日本（19分）和韩国（20分)。世界两大经济体的美国以20分排名第23，较去年的第15退步了8个位置。而中国则以54分排在第126位，比去年的第134位（59分）进步。属于中等风险国家。“踪迹"分析中国在反贪反面已做出努力，尤其是在商业手续简易化这一环，但还是存在很大的进步空间。欧洲”童话王国“丹麦在这项报告以1分的低分排在榜首，成为全球商业贿赂风险最低的国家。亚洲国家朝鲜则以93的高分垫底，取代了连续3年排名最后的非洲国家索马里，成为世界各大企业公司面临最高贿赂风险的国家。资料来源 ：e 南洋、TRACE想要写稿赚钱看这里！只要成为MOPRESS成员的一份子，你就有机会通过写稿赚取外快咯！当然也千万不要忘记做好防疫准备，齐心抵御新冠肺炎入侵！ 点击追踪 >> 新冠肺炎疫情动态*部分照片取自网络，内容皆由MOPRESS平台的投稿员归有，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！
最近科技业的大事之一，不外乎就是iPhone6／iPhone6+开卖了，那疯狂人龙的程度啊，绝对跟排五月天演唱会门票不相上下！科技实在进步得太快了，今年开卖的I-Phone 6，已经是第八代了耶，功能什么的都比较进步了，我们就来看看到底怎么个进步法吧！ 总之，这些是历年来的iPhone—版本↓ 2007年>>iPhone 2008年>>iPhone 3G 2009年>>iPhone 3GS 2010年>>iPhone 4 2011年>>iPhone 4S 2012年>>iPhone 5 2013年>>iPhone 5s/5c 2014年>>iPhone 6/6 Plus 没想到已经八代了，时间过得好快喔....…