为了赚钱，每天通勤10小时…… 一名大马男子日前通过社交媒体发文分享自己每天从玻璃市来回吉隆坡上班的经历。他透露，他每天凌晨4点从玻璃市出发，下午4点下班后启程回玻璃市，一天平均花费10小时在通勤的路上。这个贴文引起不少网民热议，纷纷给出了他建议。
为了不跟小孩分隔两地，每天来回5个小时都愿意！一名大马父亲为了不错过小孩长大的时光，宁愿每天来回耗上5个小时来回吉隆坡和怡保。（示意图，图片来源：网络）一名大马网友早前在Twitter上分享了自己男同事的故事，透露他每天清晨就得出门上班，回到家都已经深夜了。即便如此，这名男同事并没有打算在吉隆坡租房，原来是因为不想错过孩子长大的时光。“因为孩子才开始要长大，至少他能每天看到孩子的脸，虽然他们都睡著了。”（图片来源：网络）为了能每天看到孩子，这名男同事必须每天从怡保骑摩托到吉隆坡上班，再从吉隆坡回到怡保的家，就算来回需要耗上5小时，他也不曾喊累。（图片来源：网络）这名父亲的举动感动了许多大马网友，不过也有人不鼓励他每天来回奔波。“驾车来回尚可，骑车真的是太危险了。”“长期这样下去，身体不能负荷。”“虽然伟大，但并不理智。”“以前我也是这样。”“没有想过把老婆和孩子接到KL生活吗？”“是我一定累到不小心睡着。”“我每天来回新加坡和新山，也不止5个小时。”“怡保没有工作？”“这样来回精神损耗，工作效率肯定有影响。”“时间和油钱，不是好的决定。”“好爸爸。”虽然骑摩托来回5个小时不是什么明智的选择，但或许是当下最好的选择。希望这名父亲出入平安~资料来源：星洲日报*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
在公共交通发达的时代，你会选择乘坐公共交通或者自备交通呢？近日一名女子（周小姐）却表示自己使用公共交通来回沙亚南的甘榜梳邦（Kampung Subang）及谷中城（Mid Valley）共花了接近3个小时！周小姐在《星洲日报》官方Instagram《开车10分钟搭公交1小时，网民：公交系统何时能如邻国》的报道底下留言，表示自己曾计算从甘榜梳邦到谷中城来回时，乘搭公交所需的时间。周小姐：“本人亲身体验，从甘榜梳邦来回谷中城驾车1小时20分钟，搭公交（近）3小时30分钟。高官们在媒体面前体验公交也只是搭捷运（MRT），何不试试用轻快铁（LRT）和巴士去上班？” 根据《星洲日报》报导，周小姐表示自己曾趁假期乘搭公共交通。但很可惜让她感受到大马的公共交通依然没有进步，令她非常失望。她表示，自己搭公交来回花了3小时30分钟，是在4月28日（星期四）。“我早上查了巴士时间，知道10点55分有一趟巴士，10点半左右出门，车泊在小路，走路到车站去，10点45分左右到站，看到有人等待，以为巴士准时。”但没想到巴士迟到了26分钟。“结果，巴士11点21分才到，幸好巴士开得快，路上又很顺畅，11点52分到站，然后我走过去，12点05分到谷中城。”（图片来源：网络）因此，周小姐出发到谷中城共花了1小时20分钟，相等于她开车来回两地的时间。“回的时候就悲哀了，4点半左右走出谷中城，搭LRT没有问题，等3分钟就到了，抵达阿拉白沙罗（Ara Damansara）站是4点50分。”（图片来源：网络）随后周小姐自己走到LRT站对面的巴士站时，已经有一大群人等待。而巴士又再一次“大迟到”，迟了1小时零5分后，也就是5点55分才抵达。“幸好是双层巴士，冷气又够大，容纳得了所有等待的人。路上塞车，傍晚6点15分到梳邦，坐巴士坐到想吐。之后，走路去拿车回到家都差不多6点半了。”（图片来源：网络）总结下来，周小姐从4时30分离开谷中城，至6时30分才抵达停车场驱车，全程花了2小时。若加上前往谷中城所花的1小时20分钟，她来回梳邦甘榜及谷中城共花了3小时20分钟。此外，周小姐向《星洲日报》表示因当天搭公交太耗时也让她错过了一场原本安排好的活动。“本来想为了环保，加上放假有空，就试一试搭公交去找朋友，结果发觉大马的公交跟20年前没有分别。年轻人脚力好，还可以站久走远，但老人家要怎么办？挤巴士不是开玩笑的，可怕。”（图片来源：网络）在贴文被发布后，不少网民也在留言区表达自己的想法。为此，你怎么看呢？最近的巴士更气人！等了1小时＋＋ 连个影子都没有部长们是時侯自己体验一下了，不要天天专车接送上下班，从冷气房换一个冷气房而已。该出来晒下太阳～要是增加巴士班次和数量，增加路线也不至于比邻国差。光是马路上的坑都比巴士多车30分钟，LRT一小时半这就是为什么grab可以那么公然起价的原因，就是因为公共交通太不方便了（图片来源：网络）对此，你有什么看法呢？欢迎留言分享！文章来源：星洲日报*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。