AT&T和Verizon于1月19日启用C-band频谱，却引发了各家航空公司的恐慌，担心会干扰到敏感的飞行仪器，包括高度计等，影响飞行能见度，航空公司执行长甚至表示可能会出现“灾难性的航空危机”。据悉，AT&T和Verizon去年以810亿美元成功竞标几乎所有C-Band频谱，也是5G的最重要频段，原定于1月5日启用，后来延迟到了19日。原本FAA以飞安为由要求再次延后，但被拒绝。（图片来源：民航新闻）“5G讯号可能干扰雷达等设备”为什么航空公司那么担心5G会造成灾难呢？根据报导，美国交通局和美国联邦航空管理局担心，5G讯号可能会干扰雷达高度计和机舱安全系统等高度敏感飞行设备仪器，导致航班打乱，甚至危及飞行安全。一般来说高度计使用的频段区间为4.2-4.4GHz，5G的中频段是3.7-3.98GHz，有人担心太接近会互相干扰。而电信业者则驳斥这种说，认为没有证据证明5G讯号能够造成飞安危及，何况5G已经在40个国家安全被使用，也没有听说有干扰航空的问题。（图片来源：网络）先在50个机场试行目前FAA提出50个优先试行机场名单，提供电信业者6个月时间架构低强度5G讯号设备，并在机场附近建立缓冲区，减低干扰风险，另外，航太制造商也将会计划对5G频谱测试机舱安全系统设备。FAA曾经警告5G干扰方面，波音777是最受关注飞机型号之一，可能受到最大影响。文章资料来源：TechNews
马来西亚航班接二连三地发生事情，有大家都熟悉的MH370航班失踪事件、A320硬开逃生门事件等等，渐渐地乘客也就对马航失去了信心，也让其飞行安全一度倍受质疑。据外媒报道，美国联邦航空管理局（FAA）下调马来西亚航空安全评级，从I级降至II级。尽管没有直接牵连，但投资者纷纷抛售大马机场控股，该股也一度下跌RM0.19或2.3%，至RM8.16。而休市则挂RM8.19，跌至RM0.16或1.9%，共RM149万9900股易手，市值高达RM137亿。大马银行投资研究航空分析员Mohshin Aziz表示：“尽管亚洲航空（AirAsia Group Bhd）和大马机场控股没有直接牵涉其中，但一些投资者可能会对负面的安全认知感到不安，因而抛售股票。”此外，Mohshin Aziz也指出，其实许多业界专业人士和学者都曾预先警告大马航空，由于人力和基础设施方面都有一定的弱点，而大马航空目前的框架正面临着安全审计失败的严重风险。他表示：“如果这次不能迅速补救的话，可能会引起连锁反应，会面临大马首次史上的降级评估。”近日，大马民航局（CAAM）也发布文告指出，FAA在4月对该局进行评估后，由于其航空监管机构的不足，因而下调了大马的航空安全评级，限制大马航空公司增加飞往美国的新航班。另外，FAA也表示，这是基于对马来西亚的航空监管机制而做出的调整。而评级下调也意味着马来西亚民航局在专业技术、人员资格、维修记录保存或检查流程等方面存在着不足的表现。消息一出，马来西亚首相Mahathir也表示，自己不清楚降级的具体情况。Mahathir也告诉记者：“如果我们的民航部门出了什么问题，我们将会采取措施，纠正错误，并且接受FAA的额外检查。”对于此事，你又有什么看法呢？不如一起来和小叶子交流吧！文字其实很有趣！想要把你看到的，好玩又有趣的事情分享给大家知道，那就赶紧加入我们，一边写稿边赚钱啦！申请成为MOJO，不仅赚钱那么无趣，你还会更多有意想不到的惊喜和好康等着你哦！快快Join罢了啦！文章看完啦！不要走啦，小编还推荐你看iPhone Slide Pro概念机曝光！左右滑盖、双屏幕或在2020年发布？！(内附视频)《Ms Marvel》试镜片段流出！与Captain Marvel重要对白意外被曝光！主持人当面叫嚣：Lisa回泰国！两国网民怒火中烧引战争！*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！*