难得遇上福利好且薪水高的公司，大部分人都会愿意为公司效劳至退休，毕竟遇上这么好的公司真的很难得。不过，有一位女子发文诉说，她在一家好的公司上班，但突如其来的变故让她很想直接辞职！（示意图）根据《ETtoday新闻云》的报道，一位台湾女子在Dcard上匿名发文直言：“放弃大家所谓很好的工作”。她透露，她是一名公司行政人员，月薪3万6台币（约RM5128.52）、每周休息两天、有三个月的年终假、还可以申请加班费以及假期。公司什么都好，但偏偏原本的三位同事现在只剩下她一位，一位admin辞职了，另一位则去生小孩了，并且不确定会不会回来公司上班。（示意图）由于公司现在只剩下她一位admin，她的工作量也比之前大很多，她每天都需要对接很多个领导和部门，有时候甚至需要帮忙垫付一大笔的金额。她直言，她也知道自己的能力不足，巨大的工作量让她感到非常焦虑，头发也渐渐变白了。不但如此，每天回到家后她直接倒头就睡，就连假期她也没有动力想出去玩，个人时间完全没有了。她现在只想马上辞职，依靠自己的存款休息半年左右。你感兴趣的：结婚后还赖在婆家啃老！女子什么都不做「还想生三胎」呆在婆家！家婆忍受不了发文吐槽！大马打工仔自爆「偷偷喜欢同部门同事2年」！知道对方交到女友后，他难过到想要换工作！（示意图）虽然之前的工作薪水比较低，工作量也大，但压力并没有这么大。她将自己的想法告知家人和朋友后，他们都劝说她不要在冲动之下辞职，毕竟可以遇到这么好的公司真的很难得，她自己也担心辞职后会后悔。于是，她才会发文询问网民们的想法，许多网民也留言给出自己的见解。“找好下家再辞，不要裸辞，如果要继续待，请公司补人。”“如果会影响到身心健康的话确实可以考虑辞职了。”“不要冲动辞职！建议先用请假，找到自己喜欢的工作再考虑是否辞职。”“要自己垫钱的工作一律不做。”“这是代表你一个人做三人份的工作量？”保险起见，真的不要冲动裸辞啊，至少要找好下一份工作后才递交辞职申请，确保未来的自己得到保障。新闻来源：Dcard、ETtoday新闻云*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
去到哪里，停到哪里！大马一名男子日前分享自己以汽车为家的上班族的故事，并透露一开始他觉得住在车里很丢脸，但他真正把车当作家时，他不仅每个月省下RM700的开销，还觉得很自由。（图片来源：影片截图）根据报道，这名男子日前接受访问时透露，由于近几年经济一直衰退，所以他一直在思考应该如何省钱。有一次，他在无意中看到一个影片，影片的主角就住在车里。于是，他就萌生起以车为家的念头。“从他那里我就开始计划住在车里，将椅背放平，铺上简单的被子就能睡了。”（图片来源：影片截图）男子在车里准备了几个箱子，放一些简易的衣物和日常用品。同时，车上还有放置一个小冰箱，也安装了小风扇，让小小的空间不那么闷热。男子透露，他下班后会留在公司打电玩，之后再去用餐，大概晚上10点就会回到车里休息。男子补充，他通常都会把车子停在公司附近，这样他早上起床后就能用公司的厕所盥洗。（图片来源：影片截图）男子坦言，他一开始觉得住在车里很丢脸，但他真正把车当成家时反而觉得很自由。他表示，他最开心的是可以开着车子到槟城、彭亨、柔佛或马六甲，还可以停在任何地方休息。（图片来源：影片截图）对此，大马网友都认为睡在车上不舒服，也有人表示长时间在车上也会增加汽车的保养费。“小房车不方便，换部标准的露营车就比较ok。”“应该想办法怎样赚更多钱。”“省下来的不够看医生。”“很励志的乞丐形象。”“睡在车不舒服。”“单身的时候有这样的体验也不错。”“没钱不是想办法赚钱，而是玩电玩，然后想办法省钱。”以车为家的想法确实不错，但前提是要住得舒服啊…… @inreallifemalaysia Ever wonder how to use the restroom when u live in a car? 🚽🧻 ♬ Edit Phonk (Slowed)…
看起来很忙，实则是在装忙？美国一项研究调查显示，亚洲国家的员工在上班期间都喜欢装忙，把时间都花在表演性工作上，其中上榜前三名的包括日本和新加坡！（图片来源：网络）根据报导，这项调查研究的由Salesforce旗下的Slack与云端问卷调查平台Qualtrics，进行了一项针对全球性“表演性工作”的调查，发现来自印度（43%）、日本（37%）和新加坡（36%）的员工，都把上班的时间花在了“表演性工作”。同时，这些国家员工的“表演性工作”的比例甚至还高于全球的平均（32%）。（图片来源：网络）Slack亚太区技术专员莱尼表示，所谓的“表演性工作，包括了花大量时间在会议上，展示团队成果，而不是做出决策获解决问题。另外，莱尼也指出，员工装忙来获得关注的心态可能是受到领导者衡量生产力的方式所影响。“领导者有可能根据可见的活动来判断生产力，而不是专注于实现成果，例如维持上线的时间，或发送电邮的数量。”（图片来源：网络）因此，员工可能会因为感到压力而延长工作时间、尽可能立刻恢复电邮或参加每一场会议。其中，有63%的受访者表示，他们会一直保持上线状态，即使实际上并没有在工作。另外，由44%的新加坡受访者透露，他们的工作效率受到把时间花在会议和电邮所影响。（图片来源：网络）对此，大马网友针对这个报导纷纷留言，嘲讽大马公务员的工作效率。“看了标题我还猜第一是马来西亚。”“基本门面功夫很重要，基本都不会做，真的等于白做。”“我是真的很忙。”“忙是一种努力的表现。”“我是老板在公司的时候才装，那我排第几名会做”“老板都不给我机会装忙，工作量都够多了。”“‘扮工’室排行榜。”“出了社会才知道每个都是精湛演员。”如果工作没有做就一直装忙，这样真的不行哦~资料来源：星洲日报*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
方便、省时间的“白人饭”！最近，一名中国网友在社交媒体上分享自己外国人同事的午餐，仅仅是简单的白吐司和火腿蛋就引起中国网民热议，还有人直接称这种食物为“白人饭”！（图片来源：网络）根据报道，“白人饭”的新词汇之所以会被网民讨论，起因是一名网友分享了自己外国人同事的午餐，引起其他人也纷纷分享自己身边外国人的餐食，例如番茄、生菜、胡萝卜和蘑菇等，再配上面包和酱料就能当作一餐。这样的餐食被中国网民直批完全无法引起食欲，只有维持身体机能的作用。因此，这种外国人的饮食习惯就被中国网民称为“白人饭”。（图片来源：网络）其实，一开始网民只是对外国人的饮食习惯啧啧称奇，不过慢慢就开始掀起一股模仿风，不少上班族也开始尝试起轻食。“午餐变得面目可憎，可是简单方理的好处也是真的。”（图片来源：网络）随着“白人饭”的讨论都越来越高，这种饮食习惯还掀起了一股模仿的热潮。不过，也有人抨击这种现象，指“白人饭”就是一种敷衍饮食的文化，背后的原因其实就是因为年轻人没有金钱或没有时间好好吃午餐而形成的。（图片来源：网络）对于中国掀起的这种热潮，大马网友普遍认为这种饮食习惯在大马很常见。“在马来西亚是很平常的事。”“面包是最快的，而且一大早根本吃不下。”“昨晚吃不完的菜炒一下夹面包，算白人饭吗？”“其实都是因为赶时间的原因。”“白人饭里没有饭。”“这叫方便快捷。”“原来我一直吃的早餐叫白人饭。”每个国家都有不同的饮食习惯，不过“白人饭”好像也不算只是白人的习惯吧？大马人也经常这样吃啊~资料来源：星洲日报*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
虽说我国的公共交通还算完善，这对于一些住在偏远的民众来说，拥有一辆车子代步始终会让出行更加方便、轻松及省时，不过添油也就成为了每个月固定的一笔开销。今天，小编就分享了7招添油省钱的小技巧，你一定知道！# 晚上、清晨添油大马四季如夏的天气，请尽可能避免在炎热的中午前往油站添油，因此此时的汽油不仅会热胀冷缩、释出不少油气，在添油时汽油浓度也会下降。因此凉爽的晚间或清晨，是汽油品质最佳的时候。图片来源：示意图 / 网络# 不要等到空箱才添油 若等到空箱才添油会让车子超负荷，那是因为油箱有油时油泵就泡在汽油内，可帮助油泵散热。而当汽车的油少过1/4，油泵就会露出油面，它在运作时产生的热能很难散去，油泵过热车子很快会出现问题。 # 添油避开高峰期添油高峰时段除了浪费时间，对油的品质也有一定的影响。油站的大油槽通常是两个机器或两把油枪共用，人多时所有的油枪都在运作，这将容易激起油槽内的沉淀的杂质，进而影响油的品质。 图片来源：网络 / 示意图# 选对油站即使油站品牌相同，但油的品质可能有所不同。若你发现油站的德士或是电召车居多，那可以说明这家油站的品质相当不错。# 自己添油 自己动手终归是比较放心的！添油时油枪不要开到底，应该慢慢地加油，加油机停止后先不用把油枪收起来，可以按到底静置5秒钟让残油流出才松手，不浪费任何一滴油~图片来源：网络 / 示意图# 添油不要加太满如果不走长途，大可不必把油箱填满，原因是填满油箱会让车子的负重变大，耗油量也会增加；同时满满的油箱会让活性炭罐饱和，长期下会造成损坏，影响车子性能，建议打到2/3就足够了。 即省钱又不伤车的7个添油小妙招，赶紧笔记起来吧~*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
自我国恢复实体上班上课后，市区交通拥堵的状况重新浮上台面，尤其是在人口及车辆众多的雪隆地区。近日，有不少大马网民透露道，自己宁可在早上5点出门，也不想置身于高峰期恐怖的车龙之中。图片来源：网络据悉，大马的人口总数与注册车辆一样多，总数为3300万，这也使各地的堵车状况愈发严重，同时造成了部分上班族有了新常态，那就是“早出到公司，车上来补眠”。据马来报《Kosmo》的报导，对于高峰期的状况，大多上班族在接受采访时透露道，与其浪费时间困在车龙中，不如早早出门抵达公司在车上补眠。随后，有网民将其报导发布在社交平台上，顿时掀起大批网民的热议，纷纷申述早上上班高峰时段要饱受塞车之苦，就连下班也难逃一劫，简直就是上班族的恶梦。图片来源：Twitter有不少网民分享了自己的塞车心得：“我也一样，早上6点半出门，约7点抵达公司，会在车上休息至8点20分再进公司”“公司距离我家仅14公里，不过开车却需要耗时2小时，上班不可怕，可怕的是每日每夜的塞车状况”“我从Kajang到吉隆坡需要1小时15分钟，为了避开车龙，他选择提早出门，并在车上补眠”不过，也有网民指出在车上补眠是非常危险的行为，务必要打开窗口及关闭引擎，避免发生在车上睡死的意外。此外，也有部分人恳请肯定公司实施员工居家办公，免去劳心劳力的上班路程。每天深陷车龙之中真的好痛苦...你是否也面对这个问题呢？新闻来源：星洲日报、Twitter*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
员工生病无法工作，的确是件无法避免的事情，公司多半都会给予病假，好让员工在家好好休养。不过近期有位大马网民，在向老板请病假时，遭到情绪勒索，对话内容曝光掀起热议。一名大马女子在网络上透露，每次请假都感觉被情绪勒索，自己在向老板请了病假后， 老板却表示不够人，原Po见状也只好答应会去公司上班，却遭到老板拒绝。老板这回答，也令该女子感到措手不及，内心充满害怕与内疚。她也在贴文内直呼道：“我不懂天下老板的想法！”从截图对话可见，该女子在凌晨1点就将病假单发送给老板，老板非但一句关心也没有，反而质问员工为什么不早点向他报告需要请病假，公司当天有三个人请假。老板也问道：”你真的完全不能上班？“，遭到一连串质问的原Po也感到非常不知所措..该贴文也速速引来大批网民热议，纷纷心疼这名原Po。“给你一句：公司绝对不会因为你没有在1-2天而倒闭。要休息就好好休息。”“？？？？？？？？？？？病假update earlier？早上5点多的病假 不够早吗？？？”“拿mc 要怎么预判 只有假的才可以预判 这种公司我会趁早换 不用猜ta 在想什么”“我只好奇MC是几点拿到的？因为你都半夜一点发了，还被嫌弃不够早…”“生病有的预测？这种老板赶紧远离就好”“这太荒谬了吧 如果你真的病倒了 谁负责？公司会负责吗？真的顶不顺这种老板”“不要被道德绑架。生病了就休息，公司不会因为你抱病上班而感谢你”谁能预测得了自己生病呢？毕竟生病是每个人避免不了的事情啊…*部分照片取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
美国上班族也开始流行“佛系”的“躺平”文化？在疫情后，美国悄悄掀起了“安静的辞职”（quiet quitting）文化，也就是人们工作不再上进，拒绝额外的工作，做好本份之后什么都不管。（示意图，图片来源：网络）不再努力，最重要活得舒服根据外媒报导，甚至TikTok上关于“安静的辞职”标签的短片已经累计670万次观看，而这种“思想”不代表真的会向老板辞职，而是在上班或打工期间，不会再有上进心，只愿意做好自己的份内事，并将可以帮助他们升迁的额外工作完全推掉。这类的想法与这边的“躺平文化”类似，一切保持着“随缘”态度，生活重心就是让自己当下活得“舒服”。据悉，“安静的辞职”不局限于任何年龄层，美国民意调查机构盖洛普（Gallup）调查显示，无论哪个年龄层，美国人的敬业态度都在下滑，尤其是1989年之后出生的人最为严重。（示意图，图片来源：网络）专注于自己而不是老板根据调查显示，许多人都只愿意达到工作最低要求，态度被动，专注于自己而不是为老板着想。根据一名24岁工程师在TikTok拥有300万以上观看的影片中表示，他和许多同事都有共同看法，也就是不再认同生产力等同所有，因为过度付出并没有让他们获得额外回报，所以不再认同工作是生活的核心。也有人表示，自从心态转变，不再将工作作为生活的全部，反而更有能力去应对工作，还得到了赞赏。（示意图，图片来源：网络）一样完成工作，少了很多压力另外也有一名拥有近万粉丝的TikTok用户表示，转换了心态后，其实也没有什么改变，一样完成了工作，只是没有再感受到以前的挣扎和压力。一名咨询公司主管认为，这种“安静的辞职”想法可以作为一种舒压方式，在有需要时可以让人们有能力远离工作压力。“这种不求上进，只是做好分内事的工作态度，有时候反而能够解决疫情爆发以来员工面临的工作压力。甚至能提升工作表现。”疫情过后，企业要求员工加班，让他们难以享有工作和生活的界线，员工唯有培养出拒绝的能力，争取回个人生活。（示意图，图片来源：网络）消极工作态度冲击生产力根据美国劳动部统计，2022年劳动生产率下降了2.5%，也是1948年以来最大跌幅，显示了消极的工作态度冲击了美国生产力。这种消极的工作态度，也有可能加重通货膨胀问题，因为雇主必须付出更多的薪水才能获得一样的产出。有心理学家认为，要让员工的心态恢复，要让他们拥有足够的自主和控制权，还有私人时间和工作量的合理性，如果在沟通前就处罚员工，可能反而会导致员工辞职。（示意图，图片来源：网络）你是否也有类似的想法呢？还是对于这种生活态度有什么看法？欢迎留言分享。文章资料来源：中国报，商周*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。
近日有一名网民在KL娱乐站上以 《如果你怕辛苦，请不要随便踏入餐饮业》为标题向大众揭开餐饮业的心酸。原PO申诉许多顾客以为自己是上帝，但却不知道餐饮业的辛苦，而且还以为餐饮业很好赚。为此，原PO却坦言那些以为餐饮业每天拿锅拿刀就赚个个几百万的人都“太天真了”！但没想到却引来不少网民围观，甚至反讽他“那么辛苦就别做”。（图片来源：网络）1- 原PO表示每天都会受伤，不像那些坐在冷气房里做工的人。原PO还暗讽现在的年轻人因为失恋就心痛，所以叫他们试试把手放进油锅，看是“心痛”还是“手痛”。（图片来源：网络）2- 原PO说晚上的时候，做office工作的人在睡觉，而餐饮业的已经起身开始工作到天亮。我们开工，天还未亮，我们放工，天已暗。（图片来源：网络）3- 原PO坦言平日做9-5的打工族放工了可以去玩，但却表示有几个做餐饮业的下班后有精力去玩。（图片来源：网络）4- 此外，原PO表示每天都必须推着手推车穿梭于批发市场，而且丝毫没有形象。原PO更表示餐饮业流汗到身体发臭，但上班族却可以打扮的漂漂亮亮去上班。（图片来源：网络）5- 原PO申诉天气那么热还必须带着口罩呆在厨房里炒菜，相反的在冷气房做工的人真的非常幸福。（图片来源：网络）6- 另外，原PO表示每天都必须去购买新鲜材料，有时候碰到不新鲜或者材料不足就必须赶去另一个地点选购。（图片来源：网络）在文章的最后，原PO更是“苦口婆心“点名劝导00后的年轻人如果不能做到他提出的”不能“，就别做杂菜饭行业。（图片来源：网络）在这篇文章发布后也引来了不少网民的围观，而大部分的网民则表示”辛苦就别做“，暗示原PO抗不了压力就”收档“。”那么多投诉，收档“”那么辛苦就不要做咯“”做到那么辛苦不要做啦，每天那边格局格局，有格局的人不会怨天怨地好不好“”你可以不要做的“（图片来源：网络）此外，有部分网民则坦然表示”每个工作都有自己的压力和辛苦“，劝导原PO要将心比心。“我觉得每个工作都有每个工作的压力和辛苦，没必要把其他行业来比较，也没必要去写到这样。每个行业都值得尊重，不管什么工作，少了这些工作都不可以。office工作没人做，paper work账目会跑？sales没人做，拿什么来卖？将心比心吧””各有各的辛苦。既然选择这份工作了就只能继续熬下去。做吃的确辛苦点了，因为我也是做吃这行业，每天都会烫伤，除非你找到更好的路去发展，不然都是硬这头皮熬下去“（图片来源：网络）“每个行业都肯定有它的辛苦，只是外行人看不到而已～每个人都需要这句'加油'””每个行业都在羡慕着别的行业“（图片来源：网络）有眼尖的网民却发现原PO吧trolley（手推车）写错为”tolly“。为此，有网民回复表示”人家在这里认真你在这里笑话“，引起笑料。首先，不是tolly，是trolley（图片来源：网络）除此之外，有网民则表示餐饮业不是没读书的人的工作。“餐饮业不是没读书的人才去做的，也是有人特地选餐饮业来修读。请不要再说餐饮业是没读书的人才做的工作”（图片来源：网络）由于原PO也有附上一张手“受伤”的照片，有网民直接打脸表示被A4纸割过的伤口更严重。“你还没被A4纸割过，比你伤口还要大还要深”（图片来源：网络）对于这番言论，你怎么看呢？欢迎留言和我们分享呀！文章来源：KL娱乐站*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。
你每天花在交通上的时间是多少呢？根据报导，有专家曾经统计，在雪隆区上班的民众每个月至少需要花44小时在路上塞车！也就是平均每天需要浪费1.5小时在道路上！“每个月至少44小时在塞车，浪费时间之余还亏了钱和健康！”（图片来源：网络）平均每月亏损RM308在塞车UiTM教授Ismaniza Ismail表示，为了避开严重交通阻塞，每天都有人提早出门，提早放工，就算一名员工每天工作时间8小时，加上来回工作地点的时间，还要额外损失1-2小时。“想象一下这样下去每天浪费了多少时间！”她说，如果平均每个人的时薪是RM7，通过每天2小时往返计算，乘上22工作天，每个月就因为塞车亏损了RM308的收入。另外，这样塞车下去，也会导致员工的身体，心理和情绪受到重大影响，包括长时间在车内久坐导致腰酸背痛。（图片来源：网络）建议雇主落实“弹性上班”教授建议雇主落实“弹性上班”，或是让员工居家工作，减轻员工因为交通阻塞产生的问题。“很多先进国都实行弹性上班，或是通过居家上班来提高工作效率，也能减少因困在车龙中所引发的风险。”但她也坦诚部分工作或人群无法通过此方式解决面临堵塞问题，包括老师，或是送孩子到学校上班的家长们。她也建议政府拨出更多资源和人力规划好大马的公共交通系统，提升并确保公共服务素质，包括确保班车准时抵达，让公众更有意愿使用公交上下班。（图片来源：网络）长期困车内引发慢性病另外，根据UKM一名教授Sharifa Ezat表示，堵塞在公路上所引发的心理焦虑会影响到身心健康，困在公路上也减少了民众运动时间。“这样长久下来可能会引发各种慢性病，包括血压高，肥胖，糖尿病，心脏方面问题等。”已经有慢性病的民众，长期这样下去，可能会导致情况更严重。而且阻塞的交通中空气环境也相当恶劣，长期通过呼吸吸进去的话也可能会影响健康。同时，她劝导民众避免在塞车时吸烟或电子烟。她也建议民众可以在车内进行小幅度的伸展运动，或是通过音乐来降低压力。文章资料来源：MyMetro*部分照片取自网络，内容皆由MOPress平台的MOPress投稿员撰写，若想参考请附加此文的链接。照片或文章如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除，谢谢！若你也喜欢写作，那就马上加入MOPress。