现阶段各车企面临的难题，就是在缩短电动汽车的充电等待时间，中科大研究团队近日终于在相关领域的研究获得了重大突破。相关研究人员提出了一种新型电池阳极方案，可在 6分钟内充入 60% 的电量，为动力电池研究的突破带来可能。
相关研究已在《科学进展》期刊上发表，而这项研究的突破口就在于锂离子电池的阳极材料上。据悉，研究团队使用纯锂金属取代传统的石墨与铜的混合物，可实现十倍于当前储能装置的容量。相关研究采用了一种新颖的多孔结构来改进标准阳极，并在其中散布一定尺寸的石墨颗粒，研究人员认为粒子级理论模型是解决当今阳极无序性质的最佳排列。
不仅如此，研究团队还为这个模型引入了铜质的纳米线和涂层，只要通过加热和冷却处理，就可以使该材料变得更加有序。经过测试，将新型阳极集成到标准的锂离子电池中，电池只需 5.6分钟，即可充入 60%的电量；只需 11.4分钟的时间，就可充入 80% 的电量。
当然，如果这项技术推广开来，对目前电动车的发展将会带来飞跃的进步，这样人们不用再为电动车长时间的充电等待而烦恼。
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