大马唯一的国产大型MPV品牌PROTON EXORA虽然已经推出多个年头，但由于PROTON已经把“Hi Proton”系统GKUI全面下放到中端车型，因此小升级的MPV EXORA自然也不放过。
值得留意的是，这套基于吉利自家的客制化Android系统本身就内建Celcom SIM卡上网，装到车上就有一句好听的术语：“车载联网系统”。
在PROTON X70上面，我们已经见识过这款GKUI系统，但下放到之前的IRIZ、PERSONA以及现在的EXORA、未来的SAGA车型后就已经“阉割”掉大部分可以声控汽车硬件的功能，最明显的就是调整冷气温度、风量、启闭车窗等“可以实际控制汽车硬体”的功能目前将不会搭载在X70高端车型以外的车系，这代表这次推介的EXORA GKUI仅能做到如同Android手机的声控功能，诸如开关收音机、启动GPS、调整音量等等。
EXORA是目前市面上座椅“躺平”最平坦的MPV，铺上床就可以在车上过夜了。
全新EXORA随着潮流已经加入日间行车灯、LED雾灯、仪表板下方搭载两个USB充电孔、车身搭载新款的空力套件、可调整的中后排冷气出风孔、更接近轿车的操控底盘调校以及更敏锐的引擎反应，让起步不再“迟滞”一一这可是早期Campro引擎的通病。
引入吉利汽车的制造理念，全面提升车内质感，事实证明EXORA已经完全摆脱PROTON过去内装给予的“廉价感”。
PROTON在推介EXORA的时候更强调搭载的CPS CAMPRO引擎采用涡轮技术，不但具有操纵感还有更大的爬坡扭力，以迎合满员的载人载物需求。如果近期有打算购置MPV或“好看的货车”，目前的2019年订车配套PROTON会赠送5年的免工资保养（不含引擎油等耗材）、5年免费上网的每月1GB配套、最低2.76%的贷款利息（指定银行）、提供全面的保险配套包括个人意外险、保证车辆二手价、水灾意外辅助金等等。
可惜，EXORA尾部并没采用新款X70、Persona甚至Iriz的Proton字体设计，依然延续采用“老虎头”标志。
值得留意的就是新款EXORA全面提升仪表板的塑料工艺，甚至座椅都采用半皮革半绒布包覆打造，门板首次采用布料装饰，质感提升之余也营造家庭的感觉。除此之外驾驶仪表采用全新设计，中间纳入屏幕让使用者能掌握到汽车的状况，让EXORA追上PROTON家族车型的“高科技化”。不过，引擎、变速箱并没有变动，依然是上一代的CPS CAMPRO以及CVT变速箱，但经过调整反应十分灵敏。
媒体试驾活动中，一律采用PREMIUM版，让用户体验GKUI。
惊喜！2019新款PROTON EXORA售价超便宜！
PREMIUM 1.6T CVT – RM66,800
EXECUTIVE 1.6T CVT – RM59,800
EXECUTIVE不搭载PREMIUM版的 “日间行车灯”、“后雾灯”、“电动折叠后视镜”、“外观空力套件”、“黑色的尾门覆盖塑料板”、“黑色涂装车顶”、“皮质方向盘”、“方向盘内建的多媒体快捷键”、“Auto Cruise高速自动巡航功能”、“皮与绒布混合材质座椅”、“驾驶座遮阳板上的小镜子”、“头排座椅扶手”、“Hi Proton – GKUI触控屏幕系统”、“ESC汽车电子稳定系统”以及“倒车摄像头”，倒是PREMIUM全都有。
全车除了车头灯外已经完全导入LED技术。
相信EXECUTIVE版本的出现就是提供于企业用于业务用途，PREMIUM版本上的配备都是2019 EXORA上的重点升级。相比起前代车型，新车反而降价约两千令吉左右的幅度。
以高规格来说，EXORA可是市面上唯一搭载“智能车联网”的全尺寸MPV，加上较竞争对手更大的空间、更便宜的售价，相信依然可以稳住国产MPV的宝座，至少可以撑到下一代车型推出之前。
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