日前发生在第二中环公路(MRR2)靠近迪沙敦拉萨地区发生的高架天桥遭撞塌酿2死3伤案,引起社会震惊及热议。
(图片来源:The Star)
吉隆坡消防及拯救局主任诺丁(Nordin Md Pauzi)坦言,搜救人员在此事件的搜救行动中面对两大难题,因除了要救出受困车内的乘客,他们还需面对建筑可能再度坍塌的危险。
(图片来源:星洲日报)
他今早(3月5日)接受电视节目《今日马来西亚》访问时指出,这项搜救行动相当复杂且具有挑战性。现场不稳定的建筑结构有可能再次造成坍塌,这对搜救人员来说是翻倍的危险。
“搜救人员必须先找到坚固的支撑,才能寻找入口趋近被压在鹰架和水泥板下的客货车,所以他们在确保现场四周结构稳定性上花了相当长的时间。”
(图片来源:The Star)
客货车司机及2名女乘客是于事发当晚(3月3日)约8时45分先后被消防与拯救队救出,其中男司机处于昏迷状态,至于2名女乘客则清醒情况稳定。另外2名女乘客被移出废墟后,证实已经毙命。
(图片来源:马新社)
主导搜救行动的消防与拯救队,动用3辆吊车来稳固灾场倒塌的铁架及水坭板,并动员来自数个拯救机构的209名成员,费时约4个小时才完成拯救行动。
诺丁说,坍塌的鹰架集中压在客货车的后半部,导致车顶严重损坏,乘客皆蒙受较为严重的伤势甚至当场身亡。至于司机,则因为驾驶座位的受损情况较小,所以伤势较轻。
(图片来源:星洲日报)
另外,在新冠肺炎疫情下,为了确保搜救人员的安全,当局也必须考虑所有因素,包括为搜救人员提供最高级别的防护,并且确保只有具备专业技术者才获准进入红区。
“在这次的行动中,也非常感谢工程营运方协助以吊车移走残骸,让搜救工作事半功倍。”
(图片来源:马新社)
警方初步调查显示,这起事故是因一辆运载吊机的罗里所造成,有关罗里在经过上述道路时撞到了兴建中的高架天桥,导致部分结构坠落,压中了一辆从隆市方向驶往大城堡方向的工厂客货车,酿成2死3伤。而肇祸罗里司机在事后的吸食毒品检测结果呈阳性反应。
文章资料来源:星洲日报
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