在华人文化中，数字2和4，的谐音是“恶”和“死”，经常被视为不吉祥的象征，因此大楼、医院等处往往会没有该楼层。其实，在西方国家也有类似的“迷信”情况，并且忌惮数字13！以飞机为例，可以经常发现座位特别略过第4、13、14和17排。对此有媒体特别撰文解释原因、给出解释。
根据泰国媒体《Sanook》报导，许多民众谈到航空业，往往会有“每个细节一丝不苟”的印象，经常搭机长途旅行的人，或许早已有所察觉，一些国家的航班“没有第13排座位”。那么，为什么一些国家班机的第13排座位经常消失？原来这是因为在西方文化中，数字13经常被视为不吉利的象征，可能会为航程带来风险，因此世界各地的多家航空公司都会完全略过第13排，这让第12排的后方紧接著第14排不足为奇。
尽管基于迷信的座位设计可能显得特殊，但经过航空公司的长期研究显示，纵使很多人觉得坐在任何座位号码都差不多，仍有许多人在航程中担心自己的座位号码、排数，因此航空公司总想提供舒适和优质的服务，才会对此进行仔细研究，才让航空公司选择帮助乘客在飞行时感到更安全。不过这仍取决于每家航空公司的选择，第4、13、14和17排座位在不同国家的航班都可能被跳过或合并，且并非每间航空公司都会遵守这些迷信的规则。
其实，不仅航空公司选择忽略13号，一些国家的饭店和办公楼也选择跳过13楼。2007年更有一项类似调查，结果显示13%的美国人对住在13楼感到不适。另外，一些国家认为14和17具有不幸的涵义。而在意大利或巴西，不幸的数字不是13而是17，因为17的数字通常写为XVII，其在拉丁语有“我的生命结束了”的意思。
至于中国或其他亚洲国家，数字4或14就是代表不幸的数字，因为两个数字的谐音都近“死”的发音，中国的许多建筑也没有4楼和14楼。然而，香港国泰航和一些亚洲国家航空公司曾说，班机没有第4排和第14排座位不是迷信。
有趣的是，中国国际航空公司保留了第14排的座位，不像其他周边国家那样迷信。美国联合航空公司对此表示尊重，一些班机同样没有第14排。归根结底，由于航空公司和国家的不同，第4、13、14、17排座位在不同国家的航班都可能是被跳过或合并的排数，且非全球的航空公司都会遵守这些迷信的规则。
新闻来源：Sanook
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