继中国空军军机后，一艘中国海岸警卫队（CCG）舰艇被发现入侵大马海域。
这艘舰艇是在上周五（6月4日）于巴丁宜阿里浅滩（Beting Patinggi Ali）附近被发现，距离砂拉越美里仅84海里。
（档案照，图片来源：mStar）
大马海事执法机构（MMEA）美里分局主任莫哈末法乌兹接受《婆罗洲邮报》（The Borneo Post）访问时，证实此事。
“是的，我确认我们在6月4日收到了中国海岸警卫队入侵我国海域的报告。我们的人员，包括大马皇家海军（TLDM）在内，一直在密切监督此事。”
（档案照，图片来源：Sarawak Voice）
他补充，大马海事执法机构常年派遣部队驻守在巴丁宜阿里浅滩，监控当地以维护国家主权。
多年来，有关当局经常接获渔民发现中国海岸警卫队舰艇的投报。此前，有关当局也曾证实，有一艘中国海岸警卫队舰艇自2013年以来就停在该地区。
事实上，“中国逾越大马海域边界”也并非新鲜事。早在去年7月29日，政府就曾向联合国递交普通照会（note verbale），不寻常地强烈抗议中国逾越海域边界。
（图片来源：马来邮报）
外交部长希山慕丁也曾在去年7月表示，在他履职以后，中国船舰未曾出现在大马海域。但是这个说法遭到前外长阿尼法驳斥；独立媒体《当今大马》也援引资料库《海事交通》网站，指出中国海岸警卫队今年至7月7日期间，只有4天未在琼台礁海域出现。
根据2018年第三系列的总稽查司报告指出，2016年至2019年期间，中国军警舰船曾入侵大马海域北康暗沙水域多达89次。
总稽查署认为，中国入侵美里巴丁宜阿里浅滩、南中国海域的问题，对于大马海域的主权和安全而言，是一个严重的问题，因中方一再宣称拥有这片水域的主权。
报告指出，尽管大马海军有能力维护南康暗沙的主权，但由于海军却非执法机构，因此建议大马海事机构理应时刻留在该海域执法。
日前，有16架中国空军军机被发现入侵大马海事辖区以及亚庇飞航情报区，逼近大马国家空域，有威胁我国主权之嫌。
（图片来源：大马空军脸书）
外交部为此已传召中国驻马大使，同时外交部副部长卡玛鲁丁也会代表被隔离的外交部长拿督斯里希山慕丁，前往中国重庆出席东盟中国特别外长会议，并在会议上讨论此事。
针对这起事件，向来关注南海课题的蓝中华对《自由今日大马》指出，无论是强硬或是柔软立场，其实都不是问题的关键，核心问题是目前仍没有到位的南海行为准则来规范有争议地区的军事行为。因此，他认为，在有南海行为准则之前，军事或海上执法对峙将不时发生。
（图片来源：网络）
一位不具名的国防和外交专家则表示，大马皇家空军对中国空军进入我国海事辖区的公开和详细披露，引发了许多政府需要回应的问题。也有人认为，不能排除中国空军在该地区进行监视的可能性，但也可能是中方在大马的防空系统及反应上“试水温”。
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文章资料来源：The Borneo Post、东方日报、星洲日报
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