交通部将修法，加重针对飙车族刑罚，包括监禁，甚至未成年飙车党的父母，观众，改车行，也会被对付！
根据交通部秘书长拿督依山依萨表示，交通部将会修改1987年陆路交通法令相关条文，并提呈国会寻求通过，以杜绝日益猖獗的飙车党问题。
这项修正法案原定10月的国会召开时提呈，但因为交通部刚收到槟城飙摩托死亡案的调查报告，还需要收集各方的意见，导致有所延误。
但他表示相信可以在2023年国会首次会议上提呈。他是在槟城警察总部，针对该州上个月发生的飙摩托导致5死2伤事件，进行短期与长期杜绝飙车问题时这么表示。
他说，早前交通部针对酒驾修法加重刑法后，已经取得不错成效，他相信在飙摩托课题上进行效仿，也可以有效杜绝此问题。
针对超速驾驶，除了面临监禁刑罚，交通部计划将最低300令吉至最高2000令吉罚款，提高到最低5000令吉至1万令吉。他说，因为罚款太低，导致飙摩托族被逮捕后，已经有心理准备交罚款后了事，唯有再度提高数额才能有效制止。
至于未成年飙车族的父母，同样会面临对付，因为他们有责任保护未成年孩子，避免成为车祸受害者，也威胁到其他道路使用者安全。
另外，协助飙车党非法改装的车厂或业者也会面临严惩，或面临营业执照被吊销，车厂设备被充公下场。
“飙车族胜出后会协助他们的车厂爆红，吸引更多飙车族上门光顾，为了有效杜绝飙车行为，车厂将被纳入受对付目标之一。”
交通部也将会设专案小组集合各造收集意见，拟策杜绝飙摩托文化。
“一些先进国早前也面对飙摩托问题，但都通过有效政策解决，相信大马也会有成功的一天。”
另外，2022年截至6月，大马针对马路流氓展开了1096次取缔行动，逮捕了1451人，共开出2万1258罚单，另外有2200交通工具被充公。
其中槟城被充公474辆摩托，全马榜首，第二则是彭亨259辆，沙巴则为第三，252辆。
文章资料来源：中国报
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