常常搭飞机的你，是否有发现，乘客登机的时候都是从飞机的左侧登机的吗？为什么我们不能从右侧登机呢？其实这是因为飞机的设计！
据悉，左侧登机其实是从航海界沿用下来的习惯，就像是大多数国家的汽车，都靠右行驶一样。其实，航空业很多设计其实都来自于航海。早期的船只会将转向桨安装在右侧，为了避免停泊时擦撞码头，因此船只会靠左停泊。而这样的习惯沿用至航空业后，无论旅客是透过空桥或登机梯登机，就都从左侧舱门登机了。
另外，乘客左侧登记也是处于一种安全考虑，因为早期的机场还没有现在这样智能的廊桥设施，只能通过机长的驾驶技术，慢慢滑行到距离航站楼尽可能近的位置方便乘客登机。这个时候就非常考验机长的驾驶技术，可以准确掌握飞机舱门和航站楼之间的位置，而机长的驾驶位都在飞机的左侧，观察左侧的情况更为方便，所以也就形成了左侧登机的一个通用标准。
那右侧的舱门有什么用途呢？难道只是一个装饰吗？其实，右侧的舱门其实用处是很多的！目前为止，全球各国的民用飞机都是从左侧登机，而右侧的舱门主要是作为地勤用途，例如替飞机加油、装载行李，以及餐车和服务车辆的进入，这样就不会影响乘客登机的时间。
此外，如果飞机遇到紧急状况的话，左右两侧的舱门会同时打开，作为逃生的通道，加快逃生速度。
新闻来源：风采
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