走咯！想要来一场说走就走的自驾游？现在就是最佳时机！ 由于正值斋戒月期间，马来同胞们都会减少出外旅游的次数。
农历新年快到了！相信许多游子们都会趁着佳节开车回乡，与家人们团聚欢庆新年~不想困在长长的车龙里？那你一定要看南北大道公司PLUS Malaysia Berhad（PLUS）日前公布的“出发时间行程表/TTA”（TRAVEL TIME ADVISORY）！为了有效管控各大道车流量，PLUS发布了1月19日至1月22日的TTA以供民众参考，让大家避开交通高峰期，并协助减低交通拥堵的情况。示意图/网络 南北大道建议： 2023年1月19日（星期四）至1月22日（星期日） 从巴生谷前往玻璃市、吉打、槟城、霹雳（北部）和柔佛等的民众：建议早上9AM前出发 前往其他州属的民众：建议在12PM~4PM之间出发2023年1月22日（星期日）至1月29日（星期日） 从玻璃市、吉打、槟城、霹雳（北部）、柔佛或其他州属欲返回巴生谷的朋友：建议早上9AM前出发 无论你是在农历新年前从巴生谷出发，亦或是假期结束后返回巴生谷，PLUS都强烈建议民众根据TTA时间表计划行程~声明：无法预料的恶劣天气或不幸事故等将可能影响行程时间。TTA无法保证零意外或天气状况完美。小科普：TTA是PLUS发起的交通分配策略之一，旨在帮助高速公路使用者在节日期间享受更安全、更舒适的旅程。该TTA是基于PLUS对历年的节日数据和南北大道交通模式所分析而得，总运营长表示，这次的行程表是为了避免前往不同目的地的车辆在高速公路上聚集在某个热点而造成塞车。示意图/网络除此之外，PLUS 也提醒RFID用户，在出发之前记得确保电子钱包余额充足！最重要的一点是，一定要确保你使用相同的支付方式进出收费站，例如：用 RFID车道进入高速公路，那就一定要用 RFID 车道离开，否则很可能因无法计算距离而Charge你全程的价钱哦！示意图/网络好康来啦！跟着TTA行程表，不仅可以节省时间和避开塞车，还有机会赢取8,888 PLUSMiles积分哦！如此HUAT的8,888PLUSMiles积分，可以拿来干嘛呢？登登登登~ 答案揭晓！8,888PLUSMiles积分可兑换以下其中一个电子钱包/购物Voucher：RM50 Mydin VoucherRM50 Shopee VoucherRM50 Touch ‘n Go eWallet VoucherRM50 AEON…
国能公司（TNB）与南北大道公司（PLUS）宣布，他们目前已经签署了一项合作协定，并将会合作让我国迈向更绿色的能源！作为马来半岛最大的能源公司，TNB已经视推广电动车的任务为己任，并且已经有计划在全国各地以类似于油站的形式，成立电动车充电站，让电动车的用户可以通过这些充电站为他们的电动车充电。同时，也可以借此来推广电动车，并增加电动车在马来西亚的可行度！对于经常长途跋涉的车主来说，南北大道上不设有充电站就是其中一个电动车所带来的不便。对于此，TNB目前已经和PLUS合作，将会在PLUS沿路的休息站（R&R）上，设立充电站！目前并不清楚TNB所设立的充电站会使用什么规格，但有了这项合作之后，或许往后电动车的用户在南北大道通行的时候，就不用担心电动车缺电的问题啦！不过，如果电动车真的普及化的话，相信南北大道沿路的休息站所具备的电动车充电站是远远不够的。相信有经常回乡的南北大道使用者都知道，即便是5分钟就可以打满油的南北大道，遇上了高峰期也需要排队半个小时不等的时间。如果是需要几个小时才可以充满电的电动车的话，情况相信会更糟糕！资料来源：Amanz
RFID推出已经持续运营了好些时候，但仍免不了一些人为问题。本周一巴生多个收费站包括新街场等，在高峰时期竟然停止运作！搞到多个收费站大排长龙，民怨沸腾，甚至都冲上推特热搜好几天。(截图来源：Twitter)（图片来源：Twitter/Admalinahasan)对此，南北大道（PLUS）公司表示，如果车主的RFID贴纸损坏，可以免费更换贴纸，且目前已经在收费站增派工作人员，帮助遇到RFID贴纸问题的车主。如果RFID无法检测，将帮助购买优惠券到最靠近的Touch 'n Go安装中心，检查RFID，如果当时Touch 'n Go中心仍然无法检测，将免费提供一个新的RFID贴纸。另外，公司也表示，大家不必担心，因为全国大多数收费站仍可使用一触TnG和Smart Tag的支付过路费。即指即使当下RFID暂时无法操作也可以透过其他管道通关。对于网民投诉安装RFID的RM35过高，他则回应道，此一价格是由TnG设定。 与此同时，首相拿督斯里依斯迈沙比里也针对此次的大堵塞事件作出回应，认为政府应该给予人民选择的权力，让人民可以自由选择。(图片来源：中国报）“就如我们之前推介 TnG 通道时，我们仍保留现金付款的方式。之后推介 Smart Tag 通道，我们也仍保留 TnG 通道。” 所以原本应该是让车道更顺的RFID，现在看来是有其弊病，不知道对于可能每天都会使用的你来说会怎么看待此事呢？欢迎底下留言。新闻来源：东方日报*部分视频取自网络，内容谈谈网归有，若想参考请附加此文的链接。谢谢！照片如有侵犯版权问题请告知，谈谈网必定删除。
RFID 可说是我国最近议论声浪最高的话题之一，先不谈 PLUS 会不会降低 RFID 的售价，PLUS Malaysia 表示为了减少 RFID 出现故障的可能性，他们愿意免费将有缺陷的 RFID 贴纸进行更换。从 1月 15日开始，从槟城 Juru 到柔佛 Skudai 的南北大道沿途 83个收费站至少会有一个车道提供 RFID 支付，但是系统才开跑第一天，收费站 RFID…
即日起，南北大道（PLUS）将开通RFID功能，让用户可以通过RFID为付款方式，进出南北大道啦！悉知，原定于2021年4月就开通功能，因为疫情的关系拖到了今年1月15日才正式的开通。开车人士通过RFID使用南北大道的时候，用户将会从RFID所绑定的Touch n Go eWallet这个电子钱包中扣除，因此用户不用担心出现TnG卡不够钱的问题，因为只需要打开电子钱包就可以马上检查余额了。RFID是迈向无栏杆多通道自由通行（MLFF）收费站的第一步。根据TnG以及南北大道公司的联合申明表示，全马的收费站预计将会在未来几年内开始使用无栏杆多通道自由通行的模式，让交通不会卡在收费站上。同时，TnG公司也预计，SmartTAG以及TnG实体卡将会在2023年全面淘汰！那些Myvi的车主，你们还有一年多的时间使用车上的SmartTAG哦！同时，南北大道公司也表示，不排除以后南北大道上可以采用信用卡（Credit Card）或者扣账卡（Debit Card）的方式在收费站上使用，以避免开车人士因为余额不足的关系卡在通道中，造成交通堵塞！
随着 RFID 通道将在本周六启动后，如今 PLUS 也表示，该公司正在测试使用借记卡（Debit Card）和信用卡（Credit Card）的支付过路费方式。该公司指出，这项测试目前正在选定的收费站进行试点测试 ，但没有具体说明在哪个收费站。此前，在 2018 年，PLUS 曾使用借记卡和信用卡对 PLUS RFID 进行测试，但当时遭到 CIMB 的反对。事实证明，通过借记卡或信用卡支付，支付过程将变得更加容易——而且无需为 Touch n Go 卡充值。这也将为消费者提供替代品。随着这一新的发展，我们期待很快在收费站广泛使用借记卡和信用卡，让人们更容易支付通行费。 来源：Amanz,…
南北大道公司今天宣布，从 1 月 15 日晚上 10 点开始，从南北大道 (PLUS) 上的槟城柔府（Juru）至柔佛士古来（Skudai）的路段，将开始启用 RFID 通道。该公司指出，有关 RFID 通道目前仅提供私人轻型车辆使用 。PLUS 在今天的一份声明中表示，它将在南北高速公路的所有 83 个收费站提供至少一个 RFID 车道。“目前，大约有 150…
随着我国政府计划于 2023 年底全面淘汰 Touch’n Go 和 SmartTAG，且预计在 2022 年底将大道收费站无线射频识别系统（RFID）技术使用率提高至 60%，不晓得荧幕前的你是否已安装 RFID 呢?一部分车主在购买了 RFID 贴纸后，却迟迟未进行注册以及安装，因此继续使用 Touch’n Go 或 SmartTAG 来通过收费站。但你是否想过倘若 RFID…
据Soyacincau的报道，南北大道有限公司（PLUS）将会最快在明年上半年全面于南北大道上的83个收费站开通RFID功能，让南北大道全面支持RFID付款方式！悉知，随着自动识别车牌辅助系统（ANPR）在北马一带开通并取得了不错的成效之后，南北大道有限公司决定将会把这个功能导入南北大道上尚未搭载了RFID功能的收费站，以让收费站的体验更好。负责开发SmartTAG以及一触即通卡（Touch n Go）技术的 Teras Teknologi Sdn Bhd就表示，RFID技术将可以提高汽车通过收费站的速度，配合了自动识别车牌辅助系统后，汽车将可以在每小时30km的速度通过收费站！据了解，RFID是一个绑定在一触即通电子钱包的功能；与SmartTAG相比，不止过收费站的速度更快、无需电池驱动，用户也可以直接在线上查看余额以及充值，比一触即通卡来得方便不少！政府目前打算在2026年全面实行由RFID技术驱动的多车道自由流通收费站，以减少收费站每次因为汽车停下触卡的时间，而造成的交通拥堵！资料来源：Soyacincau